一、代表中國的服裝元素？

五千年的中華文明孕育出了豐富多彩的中國文化，在我國的曆史長河中，各朝各代的服飾均有其特點，其中舉世聞名的就有唐裝、旗袍以及中山裝。

現代服裝文化的發展需要更多新鮮元素的注入，不同國家和民族所特有的文化為其提供了源源不斷的動力，而這些國家和民族文化間所形成的差異性正是必威betway東盟體育 作品的生命力所在。

二、排中國前十名的優秀必威betway東盟體育 師？

我知道的比較有名的有馬豔麗（MaryMa高級時裝定製)；郭培（玫瑰坊高級時裝定製）；吉承（JICHENG高定係列，副線輕奢潮牌”織貨）；計文波（利郎中國）；王培沂（AlexWang高級時裝定製）；唐唐（薇安嫁衣工房）；裏程（聖釋高級時裝定製)、張肇達（MarkCheung高級時裝定製）、鄧達智（WilliamTang)；謝鋒（吉芬服飾）。

三、中國必威betway東盟體育 師作品？

中國的著名必威betway東盟體育 師——郭培，這個郭培設計師一生的成就非常大，她的代表作有“輪回”“童夢奇緣”“一千零二夜”和“龍的傳說”等多個係列的40件作品。1986年畢業於北京二輕工業學校必威betway東盟體育 專業，她是我們中國第一代必威betway東盟體育 師，也是我們國家目前最早的高級定製必威betway東盟體育 師。

四、中國首席必威betway東盟體育 師？

馬可，郭培，許建樹 ，王陳彩霞，韓楓

五、中國明朝服裝有哪些元素？

明朝服飾特點有哪些，明朝服飾屬於漢族傳統服飾體係，在推翻元代蒙古人統治之後，明朝恢複漢族的傳統，明太祖朱元璋根據漢族的傳統，”上承周漢，下取唐宋“，重新製定了服飾製度。那麼明朝服飾特點有哪些呢?

明裝與唐裝相比，在於衣裙比例的明顯倒置，由上衣短下裳長，逐漸拉長上裝，縮短露裙的長度。衣領也從宋代的對領蛻變成以圓領為主 。明代女裝上衣是三領窄袖，身長三尺有餘，露裙二、三寸，即所謂“花冠裙襖，大袖圓領”。

當時揚州流行一種新式樣：女衫長二尺八寸，袖子寬一尺二寸，外護袖鑲錦繡，冬季鑲貂狐皮。裙裝在明代初年用色偏向淺淡;崇禎時期提倡白色裙。裙邊有一、二寸繡邊。明初裙寬為六幅，明末時發展為八幅、十幅。裙褶十分盛行，有細密褶紋，也有大褶紋。褶紋裝飾十分講究。有一種名為彩條裙，每條選用一種顏色緞，每條色緞上繡出花鳥紋飾，帶邊鑲以金線可成為獨立的條帶，將數條這樣的各種彩條拚合在腰帶上，就成為彩條飄舞的裙子，因此取名 “鳳尾裙”。有的還將整塊緞料用手工做成細褶紋，取名“百褶裙”。一種二十四褶裙取名“玉裙”。

明代還有一種特殊式樣的帔子，由於其形美如彩霞，故得名“霞帔”。這種帔子出現在南北朝時期，隋唐時期得此名。到宋代將它列入禮服行列之中。明代服用此式較為普遍，它的形狀宛如一條長長的彩色掛帶，每條霞帔寬三寸二分，長五尺七寸，服用時繞過脖頸，披掛在胸前，由於下端垂有金或玉石的墜子，因此越發顯得挺拔高貴。

六、09中國服裝元素概括？

流蘇當然屬於中國元素。流蘇是一種下垂的以五彩羽毛或絲線等製成的穗子,常用於舞台服裝的裙邊下擺等處。唐代婦女流行的頭飾金步搖，是其中一種。還有，冕旒，帝王頭上的流蘇，以珍珠串成，按等級劃分，數量有所不同。

中國服裝元素主要是指中國風應用於服裝領域。比較典型的有唐裝，旗袍還有盤扣，再或者剪紙藝術中的圖案~還有什麼龍、鳳、麒麟、再或者漫天神佛等中國所特有的一些元素

七、中國首席必威betway東盟體育 師有哪些？

馬可，郭培，許建樹 ，王陳彩霞，韓楓

八、中國有哪些著名必威betway東盟體育 師？

中國著名必威betway東盟體育 師:馬可，郭培，許建樹，王陳彩霞，韓楓，

九、中國著名必威betway東盟體育 師，服裝造型師有哪些？

NO.1 李小燕 – 中國必威betway東盟體育 師協會理事，2002年榮獲"中國最佳女裝設計獎" 及十佳時裝設計師稱號。2003年11月中國國際時裝周再度獲得"中國十佳設計師"稱號 。

NO.2 張肇達 - 任中國必威betway東盟體育 師協會副主席、亞洲時尚聯合會中國委員會主席團主席、清華大學美術學院兼職教授。中國時裝設計界的領軍人物，中國必威betway東盟體育 師協會副主席，中國十佳設計師之首。

NO.3 武學偉 - 中國時裝設計界最高獎"金頂獎"獲得者。 現任中國必威betway東盟體育 師協會理事、時裝藝術委員會主任委員。

NO.4 劉洋 - 中國著名旅美高級必威betway東盟體育 師，美國美中時裝協會常務理事，廣東劉洋藝術創作有限公司總設計師，中國必威betway東盟體育 師協會理事，中國必威betway東盟體育 師協會藝術委員會主任委員。

NO.5 房瑩 - 曾於萬事利集團、帕仙多格時裝有限公司任首席設計師、設計總監。2007年中國服裝十年慶典獲"中國十大設計名師"稱號。

NO.6 屈汀南 -屈汀南祖籍順德。在順德的這段童年生活對他長大後走上時裝設計師之路影響極大。

NO.7 吳海燕 - 1984年起從事必威betway東盟體育 工作至今19年，曾為電影、電視、舞台主持人、演員進行必威betway東盟體育 ，並主持國內外服裝及家紡品牌設計工 作、大型文藝晚會策劃及總設計師。

NO.8 鄧達智 - 著名香港頂級華人設計師。 1997年開辦"服裝人氣五十年"大型時裝活動，奠定了他在華人時尚界的領導地位。

NO.9 張繼成 - 中國必威betway東盟體育 師"金頂獎"得主，曾任職鄂爾多斯集團、維信集團等。對裘皮及羊絨服裝的設計、造型、工藝十分熟悉，以極具現代感的款式演繹高貴、優雅的風格。

NO.10 張伶俐 - 中國十佳必威betway東盟體育 師，畢業於天津紡織工學院。1996年創辦天津張伶俐服裝藝術創作公司，先後任職於NEWFACE時尚創意機構兆君山羊絨集團、聖雪絨國際企業集團、陽光集團等，主持各羊絨品牌的產品開發。

NO.11 趙黎霞 - 廣州市五線譜時裝設計有限公司總經理兼藝術總監；廣東省必威betway東盟體育 師協會理事。2006年榮獲"第六屆廣東十佳必威betway東盟體育 師"稱號、2007年榮獲"第十三屆中國十佳必威betway東盟體育 師"稱號。

NO.12 方健夫 - 中國十佳必威betway東盟體育 師，先後任職於意斯奴服飾有限公司、"KENNETH•FONG設計工作室"，中山市建德製衣廠、美國ZIPPINC集團、法國服裝技術研究學會、"KENNETH FONG"肯尼斯方服裝品牌設計策劃機構。

NO.13 陳聞 - 中國十佳必威betway東盟體育 師，創立LIEN21設計顧問工作室、CHENWENSTUDIO上海陳聞服裝創作工作室。曾就職品牌"威鵬"、 美國牛仔休閑品牌DNIM、設計師品牌CHENWENSTUDIO，時尚休閑女裝品牌BINDWLLD WEEKEND，愛登堡等。擅長牛仔休閑類設計。

NO.14 張義超 - 中國十佳必威betway東盟體育 師，畢業於浙江絲綢工學院，先後創辦杭州薰香服飾有限公司、杭州香舍服飾有限公司、邦度（國際）集團有限公司，以及設計師品牌"ISCHAO"。設計強調高對比，突出民族元素。

NO.15 趙卉洲 - 中國十佳必威betway東盟體育 師，畢業於湖北美術學院，1998年創建品牌"藝之卉"，後推出高級定製品牌"卉"，並聯手意大利著名設計師Giovanni Cavagna打造定位於新生代的時尚品牌SOFA。

十、中國汽車設計師前十名？

TOP.10

黃斌

泛亞汽車技術中心設計部執行副總監黃斌畢業於上海交通大學，於1998年進入通用中國設計中心（泛亞），黃斌接手的第一個項目就是君威的升級改款，這個項目的成功奠定了黃斌在泛亞的地位。

TOP.9

龔馮友

龔馮友現任法國PSA集團亞洲研發中心標致首席設計師 ，畢業於清華大學工業設計專業，並獲得德國弗斯海姆設計學院汽車設計的碩士學位。龔馮友曾在大眾和寶馬工作，他的很多作品融入了中國消費者的喜好。曾經主持並負責標致 SXC concept、標致 Urban Cross Concept、標致 308 sedan、標致全新408等概念車及量產車的設計。

TOP.8

曹敏

曹敏是上汽通用汽車泛亞汽車技術中心的首席設計師，於1991年進入上海交通大學工業設計係就讀，主修產品設計。1999年，曹敏擔任中國第一輛概念車：麒麟的內飾設計師，該項目獲得當年度通用汽車最高獎：總裁獎和上汽集團科技進步獎。

TOP.7

常冰

2002年，常冰開始主持紅旗車型的造型設計工作。他是紅旗品牌首席設計師、造型設計團隊負責人，負責檢閱車的外觀與內飾。紅旗H7是他在2008年-2011年間主持設計的車型，該車的設計原創度極高，應用了不少中國元素。

TOP.6

劉家寶

劉家寶曾就讀於香港李惠利工業學院讀工業設計專業，後到美國加州Pasadena藝術中心設計學院繼續進修。現任福特汽車公司戰略概念設計團隊首席設計師，為多款福特SUV汽車製定設計方向，包括探險者(Explorer)、Mountaineer、SpartTrac、Expedition和Navigator，現款福特蒙迪歐就出自劉家寶之手。

TOP.5

羅偉基

羅偉基，中國香港人，1984年畢業於香港理工學院工業設計專業，後到英國皇家藝術學院交通工具設計專業進修，先後服務於蓮花、奧迪、奔馳，設計過的作品包括1995年巴黎車展展出的奔馳M-BF200概念車和M-B邁巴赫概念車。2004年擔任通用汽車歐洲設計中心前景設計總監，負責薩博、歐寶的前景設計工作。2010年離開通用歐洲之後，羅偉基任職雷諾外觀設計副總裁。

TOP.4

烏琳高娃

烏琳高娃現任北汽新能源汽ARCFOX的前瞻設計總監，ARCFOX是北汽旗下全新的汽車品牌。2003年，烏琳高娃進入了奔馳辛德芬根梅塞德斯技術中心，擔任前瞻設計工作，成為奔馳曆史上首位中國籍女設計師，參與了部分量產車型的改款和換代設計。在2008年加入了意大利喬治亞羅設計公司，擔任外飾設計師，為大眾、蘭博基尼、一汽等車企提供過設計方案。

TOP.3

邵景峰

邵景峰畢業於吉林工業大學工業設計係，畢業後加入上海大眾汽車設計中心。在上汽大眾任職期間，邵景峰主持設計了桑塔納、帕薩特、NEEZA概念車等一係列重要車型，2011年10月，邵景峰出任上汽集團技術中心設計部總監，負責榮威與MG的造型設計與團隊管理工作。

TOP.2

賴平

賴平出生於香港的一條貧民街，1972年，21歲的賴平購買了一張飛往羅馬的單程機票，開啟了設計師生涯，至今為止已經有36年多的德國汽車設計經驗，在歐洲實現了巨大事業成就。他曾在福特和寶馬擔任設計師，1989年加入保時捷後，便一直任職至今，期間共取得了十多個國際性獎項。

TOP.1

張帆

張帆現任廣汽研究院副院長，兼任概念與造型設計中心主任。在29歲成為首位華人奔馳終身設計師，主要作品包括奔馳Concept A-Class概念車的外型設計、奔馳新SL（R231）外型設計、奔馳新A-Class量產車型外型設計。在2011年轉至廣汽集團。在任職期間，張帆率領團隊屢創佳績，主導設計的GS4是國產汽車界暢銷網紅，GS8更被稱作是中國最美SUV。