一、中國目前有哪些有名的古代戰船？

鄭和寶船和寶船

　　鄭和寶船是鄭和船隊中最大的海船，是鄭和船隊中的主體，也是鄭和率領的海上特混艦隊的旗艦，它在鄭和船隊中的地位相當於現代海軍中的旗艦、主力艦。

　　鄭和寶船是供鄭和船隊的指揮人員、使團人員及外國使節乘座。同時，用它來裝運寶物，有明朝皇帝賞賜給西洋各國的禮品、物品，也有西洋各國進貢明朝皇帝的貢品、珍品，還有鄭和船隊在海外通過貿易交換得來的物品。為此，稱為“寶船”，意為“運寶之船”。

　　另有一種說法，鄭和寶船是鄭和下西洋船隊中海船的總稱，鄭和船隊是由多種不同船型、不同尺度、不同用途的海船組成，它們統稱為鄭和寶船。

　　據《明史·鄭和傳》記載，鄭和航海寶船共63艘，最大的長四十四丈四尺，寬十八丈，是當時世界上最大的海船，折合現今長度為151.18米，寬61.6米。船有四層，船上9桅可掛12張帆，錨重有幾千斤，要動用二百人才能啟航。鄭和寶船是一種大型海船，尺度大。有關鄭和寶船尺度，在《明史·鄭和傳》中記載得很明白：“造大舶，修四十四者六十二”。在明代人編寫的《國榷》中稱“寶船六十三艘，大者長四十四丈，闊一十八丈”。在明末羅懋登所著《西洋記》中詳細地記載了鄭和船隊中各種船型的尺度，其中，寶船“長四十四丈，闊一十八丈。” [編輯本段]鄭和寶船的尺度和結構 　　鄭和寶船的桅帆總體設計上采用縱帆型布局、硬帆式結構，帆篷麵上帶著撐條相當於筋的加固作用。二千料船的遠洋船型上采取“底尖上闊”的結構，船頭昂船尾高。

　　船體結構上設了多道橫艙壁，把一整個艙按功能分割成多個小艙，多的二十八艙，少的也有二十三艙，這不僅有加強結構和分艙水密抗沉的作用，使船舶有可能向大型化發展，而且還有利於分割艙段分類載貨，滿足不同功能的使用要求。

　　二千料海船采用全木結構。明代船舶工藝發展到有鍬釘、鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘等，使複雜的木結構可以輕而易舉地通過各種船釘拚合、掛鋦、加固在一起，不至於“散架”。上二千料鄭和寶船基本船型為福船，外形為小方首，寬平艉。建築形式屬於樓船，主甲板中部有一層甲板室形成舯(意：中)樓，設了舷牆，艉(意：尾，記者注)部有三層艉樓，艏(意：首)部有二層通透性的艏樓。自底艙到甲板上，共分為五層。

　　船艏正麵有威武的虎頭浮雕，兩舷側前部有莊嚴的飛龍浮雕或彩繪，後部有鳳凰彩繪，艉部板上方繪有展翅欲飛的大鵬鳥。 [編輯本段]那麼大的船是用什麼控製的？ 　　鄭和造那麼大的船是用什麼控製船的？

　　史書記載，鄭和寶船“長四十四丈，寬十八丈者六十二”。依據這一尺度，鄭和寶船將長達135米，排水量近2萬噸，甲板麵積約相當於一個足球場大小。可以說鄭和的船隊是當時海上無可爭議的巨無霸。如此龐大的船隊顯示了明代中國驚世駭俗的造船水平。

　　原海軍裝備技術部部長鄭明少將是中國鄭和下西洋研究會副理事長，潛心研究鄭和寶船多年。目前正積極準備鄭和寶船的複製工作。他向競報記者獨家披露了當時世界最先進的鄭和寶船的技術秘密。

　　鄭少將表示，雖然史書記載的大號寶船據推算排水量近2萬噸，但實際伴隨鄭和七次下西洋的主要船型是“長61.2米，寬13.8米，排水量1000餘噸”的“二千料寶船”。這種寶船擁有在當時極為先進的工藝水平。

　　動力推進係統：硬帆+旋轉櫓

　　木帆船在海上的行動主要依靠風帆借助風力以及水手劃水。在動力推進係統的這兩個重要的環節鄭和寶船都采用了獨特的設計。首先，與當時歐洲帆船采用的分段軟帆不同，鄭和寶船使用了硬帆結構，帆篷麵帶有撐條。這種帆雖然較重升起費力，但卻擁有極高的受風效率，使船速提高。並且桅杆不設固定橫桁，適應海上風雲突變，調戧轉腳靈活，能有效利用多麵來風。 與船槳不同，鄭和寶船在兩舷和艉部，設有長櫓。這種長櫓入水深，多人搖擺，櫓在水下半旋轉的動作類似今天的螺旋槳，推進效率較高。在無風的時候也可以保持相當航速，而且櫓在船外的涉水麵積小，適應在狹窄港灣擁擠水域航行。

　　船形結構：底尖上闊、首昂艉高+橫艙壁 船形影響船速和船體的平穩。鄭和寶船采用的是底尖上闊，首昂艉高的船形。鄭明說，這種船形在惡劣海麵控製平穩的性能較高，而且當時在船的底艙壓載了土石，穩定性可以說在當時首屈一指。為了進一步提高穩定性，鄭和寶船還使用了梗水木和兩舷披水板。這種麵向船舷方向的木板可以進一步減小船體向兩側晃動的幅度。鄭明告訴記者，研究發現，鄭和寶船還根據不同船型和航區在船的主尺度比例設計上也有所不同，以兼顧快速性和穩定性。大抵運輸船更強調平穩，而兵船更強調速度。鄭和寶船的船體結構還有一個當時獨一無二的設計就是設有多道橫艙壁。用木板將船內隔成不同船艙，並且彼此密封。這樣不僅加強了船的結構，而且具有分艙水密抗沉作用。這種設計還有利於分類載貨。例如茶葉、絲綢、各國進貢寶物都可以分開存放。

　　船用裝置：開孔舵與巨錨

　　船在海麵航行主要靠船舵控製方向。鄭和寶船的船舵采用可以升降式，可以根據需要調整舵葉入水深度。船在深水區航行，遇到大風浪或者亂流的時候，將舵葉下緣降到船底以下，可以使舵不受影響；而在淺水區航行或者錨泊時候則可將舵提升到高位，不致擱淺損傷舵葉。而且鄭和寶船的船舵是平衡舵。這是繼承宋代的發明，操控比較輕便，而明代又進一步發明了開孔舵，既能夠保持舵效，又使得操舵更加輕便。

　　在鄭和寶船上，帶爪木杆石錠（錨）與帶橫棒多爪鐵錨等，普遍用在海船上，還製作了特大型鐵錨，這在世界造船曆史上都是領先的。

　　鄭明介紹說，早在漢代，中華木帆船建造工藝就使用榫接鐵釘綜合技術。明代船舶工藝發展有鍬釘、鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘等使較複雜的木結構可以通過各種船釘拚合、掛鋦上卡加固，從而使中華古木帆船的尺度、噸位、性能都達到世界領先水平。 [編輯本段]鄭和寶船的五大疑問 　　鄭和下西洋的漫漫之旅給後輩們留下許多未解之謎。傳說中的大號寶船究竟長得什麼樣？這樣的 “海上巨無霸”（長138米，寬56米）是怎樣製造出來的，它又是如何航行的？原海軍裝備技術部部長、海軍工程大學教授鄭明為記者剖析了有關鄭和寶船的五大疑問。

　　疑問一：大號寶船是否存在？

　　據史料記載，在鄭和下西洋的船隊中，最大的寶船長44丈4 尺，寬18丈，載重量800噸。它的鐵舵，需要二三百人才能舉動。按照今天的測量方法來看，這艘寶船長將近138米，寬56米。一些學者認為如此巨型的木帆船在中國明代不可能出現。另外，有專家認為，明永樂年間，朱棣施政辦公的大殿———奉天殿(太和殿)，是當時最大的木結構實體。其大小也不過寬 63.96米，深37.20米，高35.05米。而大號寶船上僅船樓的麵積就大大超過了它，從封建的宗法禮儀上講，作為宦官的鄭和乘坐似乎有僭越之嫌。

　　實際上在中國古代，宮殿的營造法式是有嚴格的等級界限，而艦船則被視為海上的移動城池，屬於軍事設施的一種，兩者並不具備可比性。

　　對此，原海軍裝備技術部部長、北京鄭和下西洋學會副理事長鄭明認為，大號寶船是存在的，但沒有出海。鄭明認為，大號寶船並不是一種實用的船隻，它不應該是下西洋船隊中的一員。那麼大號寶船存在的意義在哪裏呢？他推測，大號寶船不被鄭和使用，但作為皇帝禦用的可能性很大。

　　疑問二：大號寶船有多大？

　　學術界對大號寶船“長44丈4尺，闊18丈”的尺度仍存質疑。有學者認為，鄭和寶船的長寬比例不協調。“長44丈4尺，闊18丈”，長寬比大致為 2.4666∶1,比例之小使“寶船”看上去簡直就是一個方盒子，現存的中外船舶絕沒有腰身如此之“粗”的，這也使人對寶船的形狀產生懷疑。

　　根據史料《南船紀》（明·南京工部營繕司主事沈棨著）、《三寶太監下西洋記》（明·羅懋登著）記載以及泉州等地出土的船體實物來看，中國古代海軍艦船的長寬比在2.5～2.8之間，多屬於寬短型。

　　寶船究竟有多大？這還有賴於實物考證。南京中保村明代寶船廠遺址是目前國內已知唯一的明代官辦造船基地遺址。1957年，有村民曾在南京寶船廠遺址發掘出一根長11.07米的舵杆；1965年，又在遺址地撈出了一段長2.21米的絞關木，據專家考證，兩米多長的絞關木，需要五六個人一起操作，能夠絞起 500公斤左右重的鐵錨。2003年到2004年間，物館在對中保村明代寶船廠遺址第六作塘考古發掘時，又發現兩根長度分別為10.1米和11米的木舵杆。但這些尚不足以精確推算出造船廠船隻的準確規模，隻能印證史料記載的明代海船的巨大規模。

　　具體尺寸按照英國學者米爾斯推算，寶船排水量3100噸，可載重2500噸。根據中國學者唐誌拔計算（數據載於他的著作《中國艦船史》第七章），寶船排水量應該達到5000～10000噸，而根據1985年集美航專、大連海運學院、武漢水運工程學院合作，按照造船原理和中國式木帆船營造法式將寶船複原後，核算最大好寶船滿載排水量約22848噸，取之方型係數0.43，可載重9824噸（見彭德清等編著的《中國航海史》第四章）

二、中國有名的把子肉品牌？

把子肉是山東十分受歡迎的特產美食，在當地甚至有一句話流傳“吃過把子肉,你就能和濟南人拜把子了”，可見把子肉對在山東人心中的分量如何。

老兵把子肉也是當地比較知名的店，每天店裏生意都非常火爆，畢竟這裏的把子肉口感正宗、肉質鮮嫩。老兵把子肉精選優質豬肉，加入自家秘製醬料，其口感得到了大眾的人口。現在抖音、小紅書的流行，也把“把子肉”推向了全國，如今各地人士都想嚐一嚐這老兵把子肉地道的味道

三、目前中國哪幾個公司有名偵探柯南的版權？

名偵探柯南現在有日語中字版和中文配音版兩種。

但是中文配音的話呢，有些人物的聲優聲音有點不敢恭維。不過，以前是愛奇藝獨家放送日語中字版，現在擴大兩家了，騰訊視頻、愛奇藝、優酷三家均有藍光1080P的播放權。而且，據說在6月還是7月的時候，總代理發布公告稱，日本公映的兩個小時後(大陸時間19:30)會上線雙語版最新一集。

四、中國必威betway東盟體育 師最有名氣的是誰？

中國最著名的必威betway東盟體育 師是印柏林，年薪唯一過千萬的牛人。08年7月南山集團以年薪1000萬聘請其做藝術總監，還是兼職的。他同時在幾家大公司工作，報喜鳥等多個集團都是他打的板，被稱為中國西服工藝師。他用的是智尊寶紡CAD打板

五、中國服裝品牌哪些是世界有名的？

中國： 杉 杉 (中國馳名商標) 波司登 (中國馳名商標) 紅 豆 (中 國 名 牌) 羅 蒙 (中國馳名商標) 報喜鳥 (中國馳名商標) 雅戈爾 (中國馳名商標) 鄂爾多斯 (中國馳名商標) 莊 吉 (中國馳名商標) 陽 光 (中國馳名商標) 柒 牌 (中國馳名商標) 世界：

1 夏奈爾(Chanel) (1913年法國巴黎)

2 路易·威登Louis Vuitton (LV品牌創立於1854年法國巴黎)

3 迪奧Dior (Christian dior開始於1946年法國巴黎)

4 範思哲Versace (1978年意大利米蘭)

5 Prada (創於20世紀初意大利米蘭)

6 卡爾文·克萊恩(Calvin klein) (1968年美國紐約)

7 高田賢三Kenzo (日本人1970創於法國)

8 古奇歐·古孜Gucci (1923年意大利佛羅倫薩)

9 華倫天奴Valentino (意大利人Valentino1960創於羅馬)

10 切瑞蒂(Cerruti) (1967年法國巴黎)

六、中國有名的絲綢品牌有哪些？

國內有名的絲綢品牌有很多，例如凱喜雅、萬事利、奧羅拉等。凱喜雅是G20的國禮絲綢，品質是沒得說的；萬事利近幾年發展很快，由於產品定位不同，品質有高低；奧羅拉是80國大使站台的品牌，品質和設計是可以和愛馬仕媲美的。

七、中國最有名的服裝品牌是什麼？

中國十大服裝品牌

1 森馬服飾 (中國馳名商標,中國名牌)

2 雅戈爾YOUNGOR (中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)

3 以純服飾 (中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)

4 新郎 (中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)

5 杉杉 (中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)

6 南極人 (中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)7 波司登(中國馳名商標) 8 鄂爾多斯 (中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品) 9 報喜鳥 (中國馳名商標,中國名牌) 10 紅豆 (中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品) 2007世界十大服裝品牌榜中榜 1 夏奈爾(Chanel) (1913年法國巴黎) 2 路易·威登Louis Vuitton (LV品牌創立於1854年法國巴黎) 3 迪奧Dior (Christian dior開始於1946年法國巴黎) 4 範思哲Versace (1978年意大利米蘭) 5 Prada (創於20世紀初意大利米蘭) 6 卡爾文·克萊恩(Calvin klein) (1968年美國紐約) 7 高田賢三Kenzo (日本人1970創於法國)

八、目前中國都有哪些冷飲品牌？

目前中國的冷飲市場非常龐大，有很多品牌。以下是其中一些比較知名的品牌：

1. 滿記甜品：香港品牌，主打各種甜品和冰品。

2. 吉野家：主打日式甜品，如冰淇淋、抹茶冰沙等。

3. 茶顏觀色：以茶飲為主打，包括芝士茶、水果茶等。

4. HEYTEA（喜茶）：主打奶茶和芝士茶，口感較為濃鬱。

5. 星巴克：主打咖啡，同時也經營冰飲和甜品。

6. 貢茶：主打奶茶，口感較為濃鬱。

7. 可口可樂：主打碳酸飲料和果汁類飲料，同時也推出了冰淇淋等冷飲產品。

8. 八喜冰淇淋：主打冰淇淋，口感清新。

9. 麥當勞：主打漢堡和炸雞，同時也推出了冰淇淋等冷飲產品。

10. KFC：主打炸雞和漢堡，同時也推出了冰淇淋等冷飲產品。

以上是比較常見的冷飲品牌，還有很多其他品牌在市場上也有一定的份額。

九、目前市麵上比較有名的藝術漆品牌有哪些？

目前國內比較有名的藝術塗料品牌當屬“藝術塗料10大品牌”排行榜中的品牌

第一、KABEL卡百利（意大利）

第二、VALPAINT瓦帕茵特（意大利）

第三、TASSANI塔薩尼（意大利）

第四、瓦科（中國廣東佛山）

第五、四川菲瑪（中國四川成都）

第六、立邦米蘭諾（日本）

第七、嘉寶莉琺藍邸（中國廣東江門）

第八、巴德士諾瓦（中國廣東中山）

第九、三棵樹聖馬可（中國福建莆田）

第十、易塗得（中國廣東佛山）

除了以上全國性的藝術塗料品牌，還有地方性的品牌，如：鉑芙、威羅、金太郎、泥人部落、歐蘭泥、蔻帝、帝卡斯、凱瑟藝術塗料等品牌。

十、有名的啤酒品牌？

國內最常見的就是雪花，青島，漢斯，百威