挖掘機用駕駛室的窗框不是一體成型，需要將若幹部件進行焊接連接，駕駛室的專業薄板組焊是比較困難的，因為板材在焊接過程中在焊接應力作用下容易變形，有些金屬焊縫中心及其熔合線外容易產生焊接熱裂紋。目前，駕駛室在組焊的時候，定位不可靠，焊接時穩定性差，焊接質量得不到保證。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種挖掘機用駕駛室框架組焊工裝，采用組焊工裝，定位可靠，焊接時穩定性高，焊接質量能夠得到保證，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種挖掘機用駕駛室框架組焊工裝，包括安裝板、底座、伸縮杆、夾緊機構、l型條和固定機構；

安裝板：安裝板的上表麵陣列分布有安裝孔，安裝板的下表麵設有支架；

底座：底座通過緊固機構裝配在安裝孔中；

伸縮杆：伸縮杆設置在底座的上表麵，伸縮杆的上端設有u型放置塊，u型放置塊的內側麵設有橡膠墊；

夾緊機構：夾緊機構裝配在u型放置塊上；

l型條：l型條放置在安裝板上，l型條上設有調節槽；

固定機構：固定機構設置在調節槽中，且裝配在安裝孔中。

進一步的，所述l型條設置有兩個，且兩個l型條對稱設置，兩個l型條為一組，能夠進行配合使用，給使用帶來便利。

進一步的，所述夾緊機構包括旋鈕、螺杆和壓塊，旋鈕設置在螺杆的上端，螺杆裝配在u型放置塊上表麵的螺孔中，壓塊通過軸承安裝在螺杆的下端，壓塊設置在u型放置塊的內部，扭動旋鈕可以帶動螺杆在u型放置塊的螺孔中進行轉動，螺杆能夠帶動壓塊的移動，通過壓塊可以對u型放置塊中的物件進行夾緊，便於進行焊接。

進一步的，所述固定機構包括固定螺柱和固定螺母，固定螺母裝配在固定螺柱上，固定螺柱設置在調節槽和安裝孔中，便於對l型條進行安裝固定，給使用帶來便利。

進一步的，所述緊固機構包括插柱和緊固環，緊固環裝配在插柱中，插柱安裝在底座的下表麵，且安裝在安裝孔中，能夠將底座固定在安裝板上，並且插柱在安裝孔中進行轉動的時候，能夠帶動底座的轉動，給便於調節u型放置塊的方向，給使用帶來便利。