對於羅圈腿的女生，如果要選擇牛仔褲首選應該是直筒褲

直筒褲不會很緊，可以適當的修飾腿型，不會讓自己的羅圈腿暴露出來，上麵穿一件衛衣或者外套，休閑又百搭。

其次，可以選擇闊腿褲

闊腿褲是最修飾腿型的褲子，而且對於高個子妹妹，褲腿褲可以提升氣質，對高個子妹妹是非常友好啦。

可以穿寬鬆點的哈倫褲來遮擋羅圈腿，也可以穿一些長裙?哦，工裝褲也是很不錯的選擇，工裝褲修飾腿型且顯得腰線很好，是個不錯的選擇呢！

20萬左右有沒有類似漢蘭達那樣大氣點的合資品牌SUV推薦？

感謝今日頭條的邀請，我是逸車道的汽車編輯，今天就由我來給大家答疑解惑，我也給大家將一些有溫度的車型推薦。

1.雪佛蘭

在這個價位推薦的是探界者，而且可以買到探界者的頂配款，官方定價23萬，但是經過優惠普遍在19萬左右。

雪佛蘭探界者我覺得是在這個價位性價比最高的車型，既然要推薦大氣的SUV，那麼肯定得說一下外觀，探界者外觀使用了熏黑的運動套件，各個細節處都做了熏黑的處理，現在人們都喜歡熏黑的樣式，因為這樣既有力量美又有性能感，作為美係SUV車身有著更加粗獷的外觀，非常符合大家對大氣的追求。動力方麵車輛使用了2.0T發動機加48V輕混的動力搭配，變速箱使用了9AT的變速箱，車輛的發動機可以迸發出237匹的馬力，零百僅需8.1秒，這個動力表現很不錯，日常駕駛綽綽有餘，開起來的時候動力隨踩隨有，給你很不錯的加速體驗，而且48V輕混係統的加入讓車在加速的時候有一個更好的初速度，而且後期使用起來也更加的省油，車輛的操控性也非常的不錯，在打方向的時候整車的側傾也非常的小，讓你對車輛擁有十足的把控感。

內飾方麵沒有過於浮誇的設計，可以說是更加的簡約，過於浮誇的設計有時候處理不好細節，容易給人一種廉價感，在中控台使用了大量的軟包的材質給人更好的手感，車輛搭載著一塊8英寸的中控屏幕（可以選裝10英寸的屏幕），可以使用無線投屏的功能，這讓使用感更加舒適，車輛還搭載著一個L2級別的輔助駕駛，這也為車輛增添了安全性，而且同價位的合資SUV是沒有這項配置的。

車輛在座椅使用的大量的紅線點綴，還有RS刺繡，這時時刻刻提醒著乘客車輛和普通款的不一樣，這也突出了車輛動感的屬性，在前排座椅使用了座椅通風加熱，這讓乘坐的舒適度更加的優秀，對二排空間也非常的充足，正常一米八的成年人做進去可以有將近兩拳的空間，頭部還有兩指多的空間，車輛配備著全景天窗，這讓乘客有更好的視野，乘坐的舒適性也更強，車輛還搭配著BOSE的音響，這讓乘客在乘坐的時候有一個更加優異的聽覺盛宴，整車還配備主動降噪的功能，這讓車在開起來的時候靜謐性更加的強。

總結：在這個價位買SUV我主推探界者，外觀更加的運動大氣，車輛的動力性也更強，車內空間也非常的充足，配置也遠超的同級別的車型，而且車輛還配備著四驅係統，這也讓車輛有著超過兩驅車的通過性，總體來說探界者就是集顏值和性價比於一身的車型。

2.現代

在這個價位我推薦大家買2022款 途勝L 1.5T LUX尊貴版 N Line，這款的落地價在18萬左右。

這款車給人的感覺更多的是秀氣，沒有了探界者的那種硬漢美，這款車結合了韓國人對於時尚的見解，車輛采用了一種參數化的設計，在同等尺寸的車停在一起的時候，這輛車給你的感受就是，更加的苗條但是肌肉感跟更加的飽滿，車輛對於外觀可以看出下了不少的力氣。這款搭載了1.5T的發動機，並且配備著7檔雙離合的變速箱，這個發動機的動力數據是全係最好的，這套動力現代對它的調教還是非常的不錯的，車輛配備著三種不同的駕駛經濟、舒適和智能，智能模式會根據你踩油門的深淺，來判斷你對動力的需求。當然1.5T的整體感覺雖然不錯，但是那種加速感還是不如2.0T的感覺。

內飾方麵途勝營造的科技感還是非常的強的，兩塊大屏囊括了駕駛者所需要了解的所有車輛信息，這種搭配也是當下車輛的內飾設計的一種趨勢，中控大屏其實也有自己的設計感，它有一個邊框用來放物理按鍵，物理按鍵方便了操控，而且還增加了視覺效果，途勝並沒有使用傳統的擋杆，使用了按鍵式的換擋方式，給人了不少的科技感。

車輛的座椅使用了翻毛皮和皮質的混搭，在乘坐方麵的手感更加的優異，空間方麵也很在線，整體的乘坐感覺和探界者差不多，我就不過多的介紹了。

總結：這款車適合對內飾精致程度高的人，這款車就像汽車界的顏值黨，1.5T的動力日常使用也夠用，他就像小鮮肉，外表帥氣還有點內在。

3.福特

同級別車中福特銳界是車身最為寬大的一款車，但是售價也稍微的高了一點，這個價位隻可以買到入門款，落地大約24萬左右。

銳界和老款的外觀沒有過多的改動，但是你依舊可以感覺到美式車的粗狂與犀利，入門的款式也沒有過多的點綴，稍顯蒼白無力。動力方麵使用了2.0T加8AT的動力的搭配，可以迸發出245匹的馬力，這也是同級別車中動力表現最好的，日後開它絕對不會才思考動力不足的問題了。車輛的整體大小和漢蘭達基本差不多，在操控方麵絕對沒有因為車身的寬大而犧牲，反倒是你開的時候可以有很不錯的駕駛樂趣，底盤調教的也非常的舒適，在過顛簸路麵的時候可以過濾掉絕大部分的顛簸。

內飾方麵車輛采用了兩塊大連屏的設計，科技感十足，屏幕尺寸的沒有因為是入門款而閹割，這還是很良心的。在配置方麵略低，車輛隻配備了定速巡航，別的輔助駕駛得更高的配置才會配備，如果對這類配置需求大的選擇更高的配置，當然價格也會高。

更長的車身帶來了第二排空間的充沛，腿部空間和頭部空間都非常的充足，絕對不會給你帶來任何的壓迫感，座椅也是使用的皮質，乘坐感覺和高配版沒有任何的差別，但是入門款沒有配備天窗，視覺給感受可能會有所欠缺。

總結：如果對車身大小有追求的人可以看看這款車，動力駕駛體驗乘坐體驗和高配車型沒有任何區別，就是配置略低，配置黨可以走開了，因為入門的銳界配置著實有點低，但不能說它不良心，它的內飾做工和設計感還是很足的。

今天推薦三款車，我認為是在這個價位合資車性價比比較高的，當然如果選擇別的車型也是沒問題的畢竟蘿卜青菜各有所愛，希望我的推薦可以給大家幫助。

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要知道漢蘭達可以30萬以上的車型啊。這個價位的合資車還是看看雪佛蘭、現代這類品牌。