一、賽550實際重量？

賽550座高為770mm，經過現場的試坐，筆者173能輕鬆駕馭這款賽550，同時經過輕量化的車身整備實際重量僅有186kg，對於小排量進階來的騎士來說，上手壓力還是比較小的。

動力方麵采用549cc雙缸水冷引擎,，45kw/8500rpm，最大扭矩55N.m/6000rpm，官方更是打出了3秒俱樂部的旗號，今日上午官方也安排了公證測試，根據三位車手的測試結果來看，解限版本0-100km/h時間為3.6秒，而量產版則是3.8秒，確實如宣傳所言。

二、那些年我們一起追的經典原色牛仔褲型號彙總（第四集）

Naked&famous

來自加大拿的牛仔褲品牌，它們強調的原料100%來自日本，然後利用加拿大高超的技術，一起製造而成。號稱最有性價比的原牛品牌，它標榜Rare & Raw，絕不水洗，品牌信奉單一麵料可以開創出無窮的靈感作品，貼合身形的麵料對生產成本與技術有極高的要求標準。最經典的就是大象2/3/4/5係列產品！也有超級重磅的33OZ牛王褲子，震驚業內！

45rpm

45RPM這個牌子是一個以古著服飾和藍染技術起家的服裝品牌。它家的服飾設計以美國5-60年代為藍本，用不滅的潮流為理念，希望製作一些不會被時下潮流所限製，在何時何地穿著都會十分好看的衣服。45RPM由4個小品牌所組成，它們是BADOU-R，R BY 45RPM，45RPM&，和UMII908。BADOU-R是品牌的高級時裝分支，以“禪”為創作重心，正藍JOMON就是BADOU-R生產的牛仔褲。JOMON的枯大製作十分嚴謹。用上了有機種植的頂級津巴布韋棉，棉線用人手24次染色，分2星期完成，大概一天2 染，一星期6次。編製時把織機的沒答豎速度減慢，令麵料更不平均，顯得更粗礦。褲型是45RPM收身的直桶褲型，褲腳也作了稍稍的修窄。

RRL

RRL可以說是近些年來複古界的集大成者，認認真真玩複刻，紮紮實實做產品。從工服到軍裝，無一不精，舉扒無一不熱，被眾多明星所追捧。雖然RRL隻是Ralph Lauren帝國旗下的一個子品牌，但是其專業專注的態度和玩票的精神，再一次讓美式複古在時尚界光芒萬丈。非要讓我說缺點的話，就是一個字：貴。

Mister Freedom

Mister Freedom則有些神秘了，雖然最近名頭大盛，但是多數人依然手握現鈔不知道去哪裏買。其實Mister Freedom就是一個熱愛美式複古的法國佬在美國搞出的玩票作品。這家夥是個偏執狂，玩的就是100%原汁原味的複刻。不過不得不稱讚人家法國人就是眼光毒，知道什麼東西好，什麼東西能火，搞出來的單品都極富有審美性。產品就這法國佬設計，然後由大名鼎鼎的日本東洋公司代工，算是美法日混血吧。這個法國佬就是下麵這貨，Los Angeles。

Rising Sun

Rising Sun 這個store是個複古狂人搞出來的，依然是票友精神，由著性子做自己喜歡的東西。店開在加州的Pasadena，對，就是謝耳朵住的城市。這家夥玩的就是複古精神，但產品卻總有新意。不是那種讀死書，死讀書的複刻狂。不過好像剛開始創出名氣就麵臨分崩離析了，說到底，還是錢害人啊。

ETERNAL

ETERNAL是老牌日牛，也是最早進入中國大陸的日牛品牌之一，所在地就是牛仔聖地岡山縣兒島。ETERNAL的麵料很有質感，因為采用老式織布機的緣故，ETERNAL的麵料有種特殊的凹凸質感，極具複古味道。ETERNAL的經典定番811，經久不衰，如雷貫耳，而且極具性價比

DiOR HOMME

大名鼎鼎的DIOR HOMME，明星們的最愛，街拍常客。修身細腿，亮點是屁股上那條車線。

SAINT LAURENT

SAINT LAURENT就是原來的伊夫聖羅蘭，就是98法國世界杯閉幕式搞模特迷宮的那個牌子。跟樓上的路子一樣，也是為數不多的奢侈品牌出的使用原色牛仔布的褲子。可惜被gucci收購以後品味急速降低，成了雞肋一般的東西。

三、幼獅500機油粘度？

幼獅500機油的粘度5W20機油高溫粘度低。

錢江的499cc同步直列雙缸水冷發動機，也用在金鵬502X之上。從它的外形上，不難看出這台機器是由藍寶龍302上那台299cc的同步雙缸機翻版而來的。 這台機器的最大功率為35Kw｜8500Rpm，峰值扭矩45Nm｜5000Rpm，最大馬力達到47.6Ps。

這是一台偏向於低扭的心髒，推動207Kg整備質量的車身，還是顯得很充沛的。它的動力水準，也已經能滿足絕大多數的騎士了。不過對比起同級別的國產複古車型，它的輕量化做得算是非常差的。

幼獅500原廠機油10W一50的機油