一、世界上第一條背帶牛仔褲是誰發明的？

１８２９年，李維·施特勞斯出生於德國一個小職員家庭，小李維聰明伶俐，順順利利地攻讀了大學，並如願以償做了一個文員。

　　１８５０年，一個突如其來的消息把所有人震懵了：美國西部發現了大片金礦。

　　李維·施特勞斯也蠢蠢欲動了，他放棄了枯燥乏味的工作，穿越英吉利海峽，橫渡大西洋，長途跋涉來到了舊金山，他忽然發現自己莽撞了，曾經人跡罕至、荒涼貧瘠的西部海水漲潮一般注入了貪婪的人群。李維·施特勞斯有些心灰意冷了。

　　偶然的一次，李維看到淘金者們為了買一點兒生活日用品迫不得已跑很遠的路，於是，他決定不再做那個遙不可及的夢，開了一爿日用品小店，開始從這些貪婪的人身上一點點彌補自己的損失。

　　不出所料，小店的生意蠻不錯，顧客絡繹不絕。

　　一天，他外出采購了許多日用百貨和一大批搭帳篷、馬車篷用的帆布。日用百貨馬上就被搶購一空，而搭帳篷、馬車篷用的帆布卻無人問津。李維·施特勞斯十分苦惱。忽然一位淘金工人走過來，瞅著帆布。李維·施特勞斯連忙迎上去，“您想買些帆布搭帳篷嗎？”工人搖搖頭，“我不需要帳篷，我想買一條帆布一樣耐磨的褲子，你有嗎？”“褲子？為什麼？”李維·施特勞斯感到莫名其妙。工人告訴他，淘金的工作艱苦，衣褲經常與石頭、砂土磨擦，普通的褲子幾天就破了。“如果用這些厚厚的帆布做褲子，肯定又結實又耐磨。”工人隨隨便便的幾句話提醒了李維·施特勞斯。“反正帆布也賣不了，何不試試做褲子呢？”於是，他靈機一動，用帆布加工製作了一條式樣新奇又結實耐用的工作褲。

　　１８５３年，世界上第一條“牛仔褲”，就這樣應運而生了

二、世界上第一條牛仔褲的發明者是誰？

必然首推501。501，世界第一條牛仔褲的型號，Levi's最經典的一款褲型，獲得了大部分牛仔褲的專利（拉鏈和union all除外），穿著已然最爽。

501還衍生出一個高端複刻係列LEVI'S VINTAGE CLOTHING，其中最為大眾所知的型號為33501，37501，44501，47501，54501（拉鏈）55501，66501幾個褲型。501價位分布也比較廣，便宜的有501stf（縮水反合身，俗稱養牛入門褲），貴的LVC。可以說如果真的是一個牛仔褲愛好者的話，Levi's501是條你不得不穿的褲子。其它的型號如504，505，511，513是比較常見的，還有522，510，541等等很多褲型都是後來衍生的。

三、中國第一條牛仔褲？

中國的第一個牛仔褲品牌：蘋果。這是來自香港的品牌，在1979年上海電視台播出第一條廣告，播音員念的是“蘋果牌牛仔(音‘子’)褲”。

這在物資貧瘠的中國大陸掀起不小波瀾，據說蘋果牌牛仔褲紅得要死，到上世紀80年代才進入北京，大概要一百多元一條，相當於當時工人兩個月的工資。買不起它的人就用勞動布自己做。這瘋狂的場麵不得不讓人想到今天的“蘋果”。

四、世界上第一條鐵路？

斯托克頓-達靈頓鐵路

世界第一條鐵路是斯托克頓-達靈頓鐵路，1825年9月27日在英國正式通車，路線全程21公裏，由英格蘭東北部的斯托克頓到達靈頓，當時的列車運行速度較慢，鐵路主要是為了運輸煤炭等貨物而建。

五、世界上第一條水線？

1850年敷設了跨加來海峽的世界上第一條水線（即海底電報電 纜，cable），使英國與歐洲大陸之間得以互通電報。

1858年完成了世界上第一條橫跨大西洋的海纜（由於多次發生事故，實際上直到1866年才暢 通）， 1902年完成了世界上第一條橫跨太平洋的海纜，當時除電報海纜（ca－ble）外尚未出現其他電纜（如電話電纜，同軸電纜，光纜，電力電纜）， 因此水線（cable）就成為電報的代稱。

六、世界上第一條鯊魚？

地球上最原始的鯊魚，皺鰓鯊

皺鰓鯊又名擬鰻鮫，是鯊魚中最原始的一種，無亞種分化，有“活化石”之稱。身體兩側有六條鰓裂，鰓間隔延長而褶皺，且相互覆蓋，所以命名為皺鰓鯊。據了解，這種皺鰓鯊早在3.8億年前就已經存在了，所以被稱為是地球上最原始的鯊魚。

皺鰓鯊鰓裂之所以比其他鯊魚多，很可能是因為他們大多棲息於深海環境，它們生活在500-1500米的深海，因為奇異的外形，這種古老的物種，頭部呈蜥蜴狀，也似蛇類，被許多古老神話稱為海蛇一樣的海怪，被列入了十大深海未知巨型恐怖生物之中。

七、世界上第一條軌道？

在河南安陽的山區中，考古工作都們發現了距今2200多年前的秦國鐵路！從現場的考古遺跡中看到，這段已經廢棄的“鐵路”和現代鐵路的修建模式非常相似，有枕木，有軌枕和軌道，隻不過軌枕和軌道都是木頭做的，而且上而的軌道都做了防腐處理，已經完全是一個非常成熟的鐵路了！

八、世界上第一條火腿？

火腿腸的靈感大概是來自於德國的香腸、美國的煙熏培根之類的食物。這些食物最早也是為了給軍隊以及遠航的人長時間使用提供方便，後來在民間慢慢流行。

世界上第一根火腿腸誕生於日本，首次嚐試用塑料軟包裝代替傳統的瓶瓶罐罐來裝肉製品，可謂食品行業一大創新。

中國吃火腿的曆史悠久，各地也不乏很多“名腿”，然而中國的第一根國產火腿腸直到1987年才誕生，這種方便快捷的吃肉模式很快席卷全國，火腿腸產量曾一度占據全國肉製品的三分之一，紅極一時。

九、世界上第一條鐵軌？

世界上第一條鐵路是英國在1825年修建的達林頓鐵路，這條鐵路的出現可以說開啟了一個嶄新的時代。然而這條鐵路的修建也不是那麼容易的，因為在此以前世界上並沒有鐵路，所以雖然資本家早就擬定好了關於鐵路的修建計劃，然而這一計劃遭到了封建貴族們的強烈反對，數次申請都沒有得到國會的批準。

因為此前從來沒有出現過鐵路，封建貴族們認為鐵路的修建是違背了聖經的教義，認為這是背叛上帝的行為，而且他們還覺得火車會冒出黑煙，這種黑煙不僅會損害土地使其五穀不生，還會毒化草地，讓乳牛連奶都產不出來。然而經過數次波折，最終提案還是被通過了，資本家們雇傭了斯蒂芬遜來督修這條鐵路和製造蒸汽機車。三年後，1825年鐵路正式修建完成。

第一條鐵路的第一次運行

1825年9月27日，世界上第一列列車運載著450名旅客，從達靈頓行駛到了斯托克頓，車速達到了每小時24公裏，旅客們在列車上感受著鐵路的神奇。第一條鐵路的建成，讓很多人看到了鐵路將會給世界帶來的變化。經過不斷地發展，鐵路最終成為了我們現在所見的樣子，在之後不久又出現了世界第一條地鐵，科學和技術都在不斷發展當中，人類能夠從無到有的發明出鐵路，那麼在未來鐵路或許能夠達到一種我們從沒有想過的速度和模樣。

十、世界上第一條索道？

你知道世界上最長的索道在哪裏嗎？它就是位於貴州六盤水梅花山旅遊景區內的梅花山索道，這條索道全長991公裏，總投資9.37億元，起點到終點垂直高差620米，最高速度每秒6米，加上排隊等因素，單程需要1個小時左右。

乘坐梅花山索道，沿途可以將岩溶石山、峽穀、濕地、湖泊、城鎮等多樣景觀盡收眼底，坐在纜車裏，有種置身畫中遊的感覺，如果遇到輕霧天氣，山巒若隱若現，意境最為夢幻。當我們乘坐纜車時，天氣晴朗，草木在明媚的陽光下鮮豔奪目，群山從近處一直延伸到地平線，"好一幅畫"