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美國西部牛仔經常玩那些運動

西部牛仔常年騎在馬背上放牧牛群，個個練就了一身超群出眾的馬上功夫和馴牛技藝。這些昔日勞動技藝的競爭，後來演變成了饒有特色的體育運動項目。

牛仔馬術、馴牛比賽有好幾種，一種是：“駕馭劣馬”；誰能在馬背上呆10秒鍾不被馬摔下來，就能得滿分。
比賽者通過抽簽決定騎哪匹馬。所有的馬都是未經製伏、野性未馴的野馬。比賽者先在馬欄中跨上馬鞍，踏上馬蹬，抓住韁繩。哨聲一響；欄門打開，野馬立刻掙脫束縛，飛騰而出。它一會兒前蹄騰空，一會兒後蹄朝天，對騎在它背上的人大發雷霆；大有不摔死騎手不罷休之勢。
這時騎手在馬背上前仰後合，險象迭出。一般的騎手三四秒鍾便會墜於塵埃之中，也有那身手不凡的比賽者，靈活矯健，安坐馬背，能夠得到滿分。這種比賽十分危險，可怕的還不是摔下來，而是下得不利落。因為野馬把人摔下後，不肯善罷甘休，還要狂奔一陣。如果下得不利落，沒能迅速把腳抽出馬蹬，就會被野馬拖傷，甚至拖死。

還有一種比賽是“騎牛”比賽，規則同騎馬一樣，也是堅持10秒鍾者為勝。這種比賽的危險程度比騎馬比賽有過之而無不及。因為騎牛無鞍也無蹬，騎手隻能坐在光禿禿的牛背上；完全靠兩腿夾緊牛身來掌握平衡。比賽一開始，牛便大發“牛脾氣”，上竄下跳，凶狂不亞於馬。
而且騎手被摔下後，牛還往往撲上來，用角頂人，牛仔落地後必須迅速跳開，以免做了“角下鬼”。這種比賽得滿分的人很少。

再有一種比賽是“騎馬套小牛”。它起源於牛仔平日的勞動，是他們的基本功。比賽開始後，小牛從欄中飛奔而出。賽者騎馬追逐，並拋出繩圈套住小牛的脖子，然後翻身下馬，迅速按住小牛，捆紮它的四蹄。
從套牛開始到捆好，要求也是10秒鍾。所以參賽者必須騎術精良，能騎馬飛馳，又須手疾眼快，能一下套準小牛並把拚命掙紮的小牛撂倒在地，捆住四蹄。

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牛仔的來曆

美國牛仔的出現與西班牙的殖民擴張不無關係。西班牙人在飼養和馴服牲畜方麵很有一套，在16世紀的殖民過程中，他們將這一傳統還帶到墨西哥，後來又傳到包括得州在內的美國西部，牛仔、駿馬、長角牛、牧場勾勒出美國原始西部生活的主旋律。據記載，早期的得州牛仔中，非洲裔黑人、拉美人占絕大多數，並且處於社會底層。
19世紀三四十年代的美國牛仔主要集中在牧場上，他們要放牧、交易牛群，還要負責維修柵欄、管理牧場設備等，工作相當辛苦。
遊牧生活決定了牛仔在穿著上與眾不同，典型的牛仔總是頭戴氈帽、腳蹬馬靴、腰掛匕首和短槍，其裝束絕對是獨一無二的，而且更注重實用性，如高跟馬靴主要是為了防止腳從馬鐙中滑出來；結實耐磨的牛仔衫則是為了防止穿行灌木叢時被撕破。
由於經常走動，他們所帶的物品都集中在馬背上，數量少而精，而且一物多用，如手帕既要擦汗，又要洗臉，還要當抹布。值得一提的是，馬鞍是牛仔最重要的行頭，他們到牧場找工作時，可以不騎馬但絕對不能沒有馬鞍。據說當年10塊錢的馬配100塊錢的鞍並不是稀奇的事。

到了19世紀70年代,隨著鐵路的修建以及城鎮建設步伐的加快，牛仔的生活方式發生了變化，活動範圍逐步縮小，社會角色也逐漸弱化。從真正意義上講，牛仔時代在曆史上隻持續了幾十年。
到了21世紀，原汁原味的牛仔幾乎見不到了。
汽車成了每個家庭的必備品，馬作為交通工具的情況即使在偏遠農村也很少見到。記者在得州生活多年，到過很多牧場，但那裏隻有牛沒有“仔”了。不可否認，現代化把牛仔送進了博物館。美國勞工部2003年的工種分類中，牛仔仍是其中之一。不過有趣的是，在9730名“牛仔”中，連與羊、豬、雞沾邊的農戶也被算在內。

在20世紀三四十年代的好萊塢影片中，牛仔多是身材高大威猛的白人，而且他們總是與十惡不赦的流氓相對抗，突顯了牛仔的仗義和豪放。確實，得州牛仔粗獷、直爽、灑脫的風格代表了美國一代牛仔的形象，即使是現在，提起得州人，就會想到他們不屈不撓的性格和凡事不服輸、不放棄的脾氣。
但在美國，“得州牛仔”這個稱呼也有行事野蠻衝動的貶意色彩。小布什做事一向粗線條，就時常被戲稱為“得州牛仔”。
美國西部牛仔的傳奇故事一直是好萊塢受歡迎的題材，有部電影《城市鄉巴佬》描述了現代人對西部原始生活的向往。有意思的是，在得州，皮卡車是最受牛仔歡迎的交通工具。
這種車不僅內部寬敞、而且底盤高，馬力足，開起來轟轟作響，奔馳在煙塵四起的牧場石子路上，顯得“牛氣”十足。