綜合自住和投資，我更看好新塘，當然，如果你是做好相當長的長期投資，可以選擇南沙。我們從以下幾個方麵來看看。

一、區位與政策PK

南沙距離廣州市中心直線距離在40公裏以上（以區府與珠江新城測算），東與東莞市隔洋相望，西與中山市相對，是連接珠江口兩岸城市群和港澳地區的重要樞紐性節點。

新塘位於廣州市東部，距離廣州市中心直線距離30公裏左右（以鎮政府與珠江新城測算），是廣州-東莞-深圳-香港等發達城市群和產業帶的重要節點。

南沙自貿區的政策炒作已經有好幾年了，除房價外，未見有其他太大的起色，另外南沙處於粵港澳大灣區比較核心的地位，這是政策方麵比較優勝的地方，但是政策歸政策，具體落實還需要相當長的時間。

點評：在區位與政策PK中，從位置上來看，南沙和增城都是處於珠三角的重要位置，新塘離廣州城區近很多。雖則兩地都在廣州核心規劃之內，但南沙在政策這一塊有明顯的優勢。

二、交通PK

正所謂“路通財通”，我們來看看兩個區域的交通方麵。

地鐵快線、遊艇、海港、郵輪碼頭，當中，地鐵線包括4號線南延段、18號線、22號線、4號線，南沙的交通規劃一直在彌補交通不便的弊端，交通建設雖然很努力，但不如新塘來得實際。

新塘正在建設的廣州東TOD，彙集了雙高鐵（廣深、廣汕），雙城軌（穗莞深、穗莞深城際琶洲支線）和三地鐵（廣州地鐵13號、16號線、28號線）。

點評：新塘交通更能看得見，加上離市區近的地理優勢，交通上更勝一籌。

三、商業配套PK

南沙目前除南沙萬達廣場、今洲廣場等較大型商業配套外，其他能作為休閑娛樂購物的少之又少。

新塘上文中提到的TOD，建有大型購物中心、甲級寫字樓、國際五星級酒店和SOHO等多種商業形態。再具體點，你可以把它想象成珠江新城這邊高德置地的升級版，也就是軌道交通直達廣場和綜合體，行人可以通過地上地下公共空間去到辦公室、商場和酒店。

至於為什麼說是升級版，從之前公布的數據來看項目總投資38億元，建築總麵積為36萬平方米，由4層地下室、8層裙樓和2棟塔樓組成，建成後預計將達到45萬人次/日的人流量，每年創造稅收1.8億元，無論是規模、設計還是經濟效益，都顯然更勝一籌。

另外，新塘萬達廣場已經在2018年年底開業，世界500強項目永旺夢樂城·名古彙項目也預計在2020年開業。

點評：新塘目前已經較為宜居，生活配套上已經完善。

四、居住環境PK

南沙目前常住人口不算多，在金洲、南沙灣、明珠灣等，環境都算理想。

新塘工廠、小作坊較多，所以樓盤周邊一般都會有工廠，這個缺點對於新塘的樓盤來說是個共性。

點評：居住環境上南沙勝，但要看具體樓盤。

五、房價PK

南沙新盤基本上2.2萬/平起，不少已經3萬+。

新塘大部分新塘都在2萬多，少數破了3萬。新塘另外一個優勢是不限購，購房門檻要低。

小編認為，如果你是實事求是派，建議選增城；如果你是仰望星空派，可能南沙會更對你的胃口。咳咳，各位親，你們的意見呢？

新塘和南沙兩個地方比，綜合自住和投資兩個方麵，哪個地方更好？從短期來看，應該是新塘比南沙更好一點，從長期來看，南沙會比新塘發展得更好。

短期是指五年左右，在這段時間，新塘會比南沙好。因為，交通方麵，首先新塘已經開通了地鐵，從新塘到天河的時間太大縮短了，方便了在天河黃埔上班的人。其次，即將開通穗莞深輕軌，不久後還要建設機場。所謂路通財通，這些都是南沙不可比的。其他方麵，新塘和南沙各有千秋。

長期是指十年左右，十年後，南沙會比新塘發展得更好。因為，南沙是一個港口，地理位置有天然的優勢。粵港澳大灣區是以後廣東經濟發展的重點，也是以後帶動廣東經濟新的增長點。南沙作為粵港澳大灣區的重要港口，政府必然會在政策上，經濟上大力傾斜。所以，長期來說，南沙有可能會成為廣東的“浦東”。

最後，從自己的需要來看，哪個地方方便自己上班，就應該買哪個地方，畢竟，上班是長期要堅持的事情，盡量要方便自己，才是最有意義的。

所以，我認為，如果考慮自住加投資的，最好選擇方便上下班的地方，再考慮升值的方麵。