1、 凱迪拉克CT6

官方指導價 ： 37.97-69.90萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

這可能是你為數不多花三十幾萬就能買到車長超過5.2米的入門級老板車，出去談生意也倍有麵。全鋁的車身和懸掛令這台車車重隻有1.75噸，內飾設計沒什麼太出彩的點，不過在用料上依舊很有誠意，頂配車型34個BOSE喇叭無人能敵，簡直移動電影院。2.0T發動機還帶可變缸技術，低扭動力十分充裕，後輪轉向係統的搭載也令凱迪拉克CT6靈活得不像一台大型車，性價比確實很高。

2、 紅旗H9

官方指導價 ： 30.98-53.98萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

紅旗H9可謂是紅旗所有量產車中最能展現紅旗品牌價值的車型，它雖然隻是一款與奔馳S級同級別的車，但給人的氣場感受完全就是勞斯萊斯級別的。像這樣的車，最適合作為官車，也適合首富級別的有錢人。紅旗H9的豪華氛圍感很強，唯一差了一點的就是這顯然是一款後座車，但後座的空間卻不怎麼樣，還是缺少做頂級豪車的經驗。

3、 林肯大陸

官方指導價 ： 36.08-55.58萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

林肯大陸除了給人豪華的第一印象外，還多了一層高貴。星輝式前格柵是林肯最新的家族特征，有些人覺得它略顯浮誇，不過用在中大型車，上還是挺符合氣質的。相比起同樣都是美係豪華車的CT6，大陸的內飾設計更像是傳統的美式豪華，大麵積的實木和皮革能營造出不錯的豪華感。2.0T發動機表現沒毛病，隻是6AT變速箱有點掉價。

4、 沃爾沃S90

官方指導價 ： 37.29-53.99萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

沃爾沃S90是一款豪華中大型轎車，該車形象殺氣並不是很顯著，但是寬大的車身尺寸依然帶有濃厚的氣場。駕乘感受好是這款車給人的第一印象，甚至不覺得它是有著5米長的大家夥，車內很有質感，細節把控到位，設備的體驗還很卓著，是一款很優秀的產品。

5、 捷豹XFL

官方指導價 ： 37.58-57.88萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轎車，雖然擁有強悍的動力，但是平順性的表現非常好。而且座椅還有底盤顯然比上一代更加舒適了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成為中年成功男士用車。不過這並非什麼壞事，畢竟捷豹就是這種風格，要麼殘暴要麼優雅。

6、 雷克薩斯ES

官方指導價 ： 27.90-49.00萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

ES是雷克薩斯旗下的中大型進口轎車，外觀給人的感覺成熟穩重，適合見慣大場麵的消費者。雷克薩斯工廠工匠精神賦予雷克薩斯ES極好的可靠性，而且舒適性也非常好，動力輸出偏向平穩。這款車最大的缺點可能會是品牌，因為大家更喜歡德係三強而不是雷克薩斯，但可以告訴你，雷克薩斯是真的香。



7、 漢

官方指導價 ： 20.98-28.00萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，主要分為兩種動力組合，分別是純電動EV和混合動力DM版本，EV和DM看起來並非完全相同，EV車型使用的是全封閉式中網，顯得更加未來化，線條淩厲，混合動力車型采用比亞迪近些年使用的“中國龍”設計風格。毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點，比亞迪漢DM係列是由比亞迪自主研發的2.0T發動機與之匹配的是同步電動機，百公裏綜合油耗低至1.4個油，零百公裏加速僅需3.9秒，吊打市麵上大部分車型。

8、 英菲尼迪Q70L

官方指導價 ： 36.28-52.38萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

Q70是英菲尼迪旗下的一款豪華型轎車，目前主要以原裝進口的方式在中國銷售。日本原裝進口加長，2.5V6，後驅，7速AT，前雙叉後多連杆，外觀也是很犀利，但是相比競爭對手，英菲尼迪在品牌含金量和知名度上還是無法同競爭對手相比。雖說Q70低於40萬的價格很搶眼，但是在這個領域仍然偏高。

9、 輝昂

官方指導價 ： 34.00-63.90萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

實話實說，大眾輝昂確實是一款產品力不錯、有一定性價比的“良心”車型，但它忽視了中國消費者的“豪車撐麵子”心理，定位失誤，導致叫好不叫座的尷尬場麵。如今終端普遍有6-7萬元的折扣，但即便如此也拯救不了它的銷量，剛剛過去的9月份僅僅售出679台，而它的大哥A6L卻整整賣出了17669台。

10、 克萊斯勒300C

官方指導價 ： 39.99-49.19萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

流線型設計是現在汽車設計的主流，克萊斯勒300C依然堅持方頭方腦的就是Style的問題了。寬大方正的前臉造型能夠給人大氣、莊嚴的感覺，氣場就擺在這。300C中控台上部采用皮革包裹，用料十分足，可惜在設計上顯不出檔次。3.6L發動機能爆發出296馬力，在加上優秀的車內靜音，使300C變成了一台高速巡航利器。提起保值率就太難受了，隨它吧，帥就完了。